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隆美爾
發表於 2019-9-17 13:53
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[港澳]
港鐵紅磡站炒車
早上約8時半,一列東鐵列車於紅磡站附近發生出軌。港鐵表示,初步知道列車從紅磡站月台開出,往旺角東時,列車出現故障,現場有車卡偏離路軌,原因有待調查。現時紅磡至旺角東站服務暫停,旺角東至羅湖維持6分鐘一班車,旺角東至落馬洲站維持18分鐘一班車。
網上流傳相片顯示,涉事列車分開兩截,有車門飛脫。有目擊者表示,事發前列車正駛入紅磡站,車身突然一陣左右搖晃及傾側,車廂內乘客一片恐慌,抓緊附近扶手,在列車停下後,在未有職員到場前,乘客自行離開車廂逃生。職員到場後,再協助其他乘客離開車廂,乘客沿路軌步行至紅磡站。暫時未知有無人受傷。
https://www.am730.com.hk/news/%E ... %ab%e5%81%9c-189095
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賀愁飛
發表於 2019-9-19 22:17
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聞說港鐵在事故發生之後意圖轉移視線,以外物影響鐵路推卸維護失誤的責任
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李迎希
發表於 2019-9-22 21:25
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以上是明報報導上關於當日紅磡站斷開的路軌
左圖是日本熊本地震,右方是台灣地震,那些路軌在災後的狀況~
其實一比較就知道~紅磡站出軌現象的路軌沒有應有的柔度~所以才會出現這樣的斷裂~雖然港鐵高屠表示是道碴不均的問題引致出軌~但同時發現這道路軌受外力下竟然是斷開~反映路軌質量可能有問題!
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賀愁飛
發表於 2019-9-27 09:07
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鋼軌要柔軟的目的就是保護列車行駛時遇意外的話盡量防止出軌,圖中的斷軌分明是鋼材質量有瘕疵!
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